|
|
|
Ответ:
Черная полоса по периметру стекла, разреженная к внутренней стороне
- это так называемая шелкографическая полоса. Она выполняет в первую
очередь практическую функцию. Это керамическое покрытие необходимо для
надежного соединения поверхностей при вклеивании стекла и для защиты
клея от ультрафиолетовых лучей.
|
|
Ответ:
Когда менеджер по телефону говорит, что необходимое вам стекло есть
только в голубом или зеленом варианте, то в этом случае речь идет о так
называемой заводской тонировке. Многие модели автомобилей, например
AUDI 100/A6, AUDI 80/90, BMW 5 E 34 и т.д., никогда не бывают с
бесцветными стеклами. При этом многие автовладельцы не знают, что на их
четырехколесном друге, например, голубые стекла, настолько не заметна
тонировка. Попробуйте положить под лобовое стекло вашей машины лист
белой бумаги - быть может и вы знаете не все о своем автомобиле.
|
|
Ответ:
Триплекс, или многослойное стекло, - изделие из нескольких листов
стекла соединенных между собой полимерами или несколькими прослойками
поливинилбутирольной пленки. В случае повреждения такого стекла осколки
не разлетаются, а остаются приклеенными к пленке, благодаря чему стекло
становится безопасным. Такое стекло, в основном, используют на лобовых
стеклах. Современные технологии, используемые в том числе Иванко,
позволяют устранять трещины и сколы на триплексе, при этом повреждения
становятся практически незаметными, прозрачность стекла полностью
восстанавливается. Сталинит, или закаленное стекло, - это стекло,
подвергнутое специальной термической обработке, в результате которой в
поверхностных слоях стекла образуются остаточные напряжения,
обеспечивающие его повышенную прочность, термостойкость и безопасность
при повреждениях. Прочность закаленного стекла в пять- шесть раз больше
прочности обычного. При разрушении сталинит распадается на маленькие
осколки с тупыми гранями, что исключает возможность травм. Сталинит
используется на боковых и задних стеклах.
|
|
